• El parque español de vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC) es de 3.800 unidades, frente a los más de 25.000 automóviles que se mueven por autogás (GLP).
• En el parque europeo también vence el GLP, con 10 millones de vehículos, mientras que solo 1,8 millones usan el GNC.
• En el parque mundial las diferencias no son tan abrumadoras, ya que existen 22 millones de coches con GLP y cerca de 18 millones de unidades con GNC.
• El 75% del parque mundial de automóviles propulsados por gas natural comprimido se concentra en: Irán, Pakistán, China, India, Argentina y Brasil.
• El Ayuntamiento de Madrid y Repsol han suscrito un convenio para impulsar el uso de vehículos que se mueven con autogás.

 

Los vehículos que usan el gas licuado de petróleo (GLP) o también conocido como autogásson mucho más numerosos que los que se propulsan por gas natural comprimido (GNC). Este último combustible tiene una presencia minoritaria en el mercado, pero tiene una alto potencial de desarrollo (20 marcas y 64 modelos ) según el último Informe de ANFAC Research para elBarómetro de Seguridad Vial y Medio Ambiente de Bosch y ANFAC.

Cerca de 4.000 unidades, en concreto 3.800, forman el parque español de vehículos propulsados por gas natural comprimido, mientras que el parque de los coches de autogás ya supera los 25.000 automóviles. En España existen más 220 estaciones de servicio de Repsol con este combustible, que es mucho más barato y más fácil de introducir en el mercado por su disponibilidad en cualquier lugar sin la necesidad de montar una infraestructura….TEXTO COMPLETO

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